R75/7 (1976 – 1977)

R75/7

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In quell’epoca dominata dalle motociclette di grossa cilindrata – una moda che raggiunse l’apice proprio verso la metà degli anni ’70 – la non più giovane BMW 750 fu ben presto considerata superata.

Fu tolta dal listino dopo appena due anni di produzione, anche perché la concorrenza interna era divenuta troppo forte.

Questo modello così snobbato allora, è oggi divenuto un classico, ma anche i volumi produttivi relativamente bassi non rappresentano necessariamente una garanzia per prezzi da amatori: la R75 è sopravvissuta a sé stessa.

 

 

 

DATI TECNICI

Prodotta dal 1976 al 1978
Tempi: 4
Cilindri: 2
Cilindrata: 750 cc
Potenza: 50 cv (36 kW) / 6200 giri
Coppia: 9 kgm (58.8 Nm) / 5000 giri
Marce: 5
Velocità: 177 Km/h
Freni: D-T
Misure cerchi (ant./post.): 19” / 18”
Normativa antinquinamento: Euro 0
Peso: 215 kg
Lunghezza: 2130 mm
Larghezza: 746 mm
Capacità serbatoio: 24 l
Segmento: Naked

 

Per i dati storici si ringraziano Wolfgang Zeyen e Jan Leek

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